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导读对于现代组织,要面对越来越多纷繁复杂的状况,仅仅通过询问“你的问题是什么” 已经远远不够了。让管理者更头疼的不仅仅是如何处理单独的问题,而且还包括他的组织要基于何种理念和文化,通过改进哪个流程或工作,去建立怎样的能力,并如何利用管理系统和领导力行为来支持,才能使组织自我适应和发展。所幸Art Smalley先生去年在美国出版的最新著作《四种类型的问题》中为我们提供了一个问题解决的新角度。它的价值也应该不局限于精益圈,更多的问题解决者和管理工作者都可以从中获得裨益。实际上,该书在上市后不久即荣登京东经管类图书畅销书榜单的第一名。佐吉特地邀请该书中文译者周宏博老师组织一次公开授课,与我们分享这一有趣的结构。当然,课程中会分享你应该何时要去使用或不能使用你所熟悉的某些方法(比如安灯,根本原因分析,7种质量工具等)。而你肯定也会获得过去你从未了解到的内容,比如为什么从某个角度来看,在问题解决的过程中没有传统的根本原因去分析,以及要如何处理这些情况。然而,工具并不是获得成功的关键。因此周老师会引导我们从个人层面到组织层面,从基本方法论逻辑到管理体系和领导行为,更深入地探讨如何处理您组织中不同类型的问题。如果您正打算开启,或已经在精益/问题解决的旅程上,那就请为这次课程做好准备吧。课程收获·        为企业在问题解决中提供一种新的结构,使其对问题解决有更全面的认识;·        能够识别组织中不同类型的问题,使问题解决更有效果、有效率·        更科学的方法处理“故障排除”和“未达目标”类问题...
发布时间: 2020 - 08 - 23
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讲座目的说起TPS大家往往联想到的是生产制造现场的改善。其实在丰田,TPS不仅仅运用在生产制造当中,在整个供应链中,起到配合制造职能的物流业务之中也得到了充分的运用。本次培训将会详细向大家讲述丰田物流的理念,制造工厂与供应商间、工序与工序间的物流是如何实现准时化与自働化的,并通过详尽的案例向大家介绍中继仓库、集货运输、送奶路线(milk run)等物流方式。此外,还将介绍在丰田工厂内部对于场内物流是如何定义以及其操作管理流程和搬运器具的使用。旨在通过这些知识要点的学习,帮助大家实现高效、低成本的物流。讲师简介 - 伊藤光侑佐吉咨询高级顾问1960年4月  进入丰田汽车公司1963年3月1日  进入元町工場車体部、从事模具修理工作1972年2月1日  晋升为元町工場車体部班長 1977年1月1日  海外指导 菲律宾delta motor公司改善指导(7个月)1984年4月1日  海外指导 Toyota motor印尼工厂指导,人才培养指导(31990年2月1日  晋升为元町工場車体部工長 1993年5月1日    调动到元町工場工務部TPS小组工作 国内供应商改善指导(1年)2001年3月1日  海外指导 中国天津汽車(現一汽)生産物流改善及人才培养2002年2月1日  海外指导 台湾...
发布时间: 2018 - 04 - 08
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佐吉商学院2018年第三课,为期两天的TPS鉴定协会4级认证培训,已于上周六顺利结束。作为国内第一家也是唯一一家引进:TPS检定协会认证课程的机构,佐吉咨询与日本TPS鉴定协会合作,将日本成熟的认证课程引入国内,旨在让国内企业更系统、高效的培养精益人才。首先非常感谢各位学员的参加,还有学员专门从河北赶来上课,大家辛苦了!课上曾在丰田工作31年的水野老师,详解了丰田生产方式的基础知识、团队活性化、5S、可视化、标准作业、物流改善、设备改善、品质改善等TPS入门知识,以丰田真实的生产现场为依托,系统性的向大家还原最正宗的丰田生产方式。课程结束后,学员针对自己工厂遇到的实际问题进行提问,老师以及来自其他企业的学员与提问学员现场进行探讨,并给出改善建议。针对这两天的课程,老师先为每一位学员颁发听课证,然后现场解封日本带过来的统一考题,学员进行1个小时的现场考试(感觉一下又回到了读书的时候)。考试结束,老师会把学员的试卷带到日本由专人进行批改,后续成绩及通过认证学员的认证证书会通过佐吉邮寄给每个人。这次课程受到了学员的广泛好评,课程结束后就有学员咨询后续开课的时间,回去安排公司的员工参加后续课程。最后祝福参加这次课程的小伙伴们,都能顺利拿到证书。
发布时间: 2018 - 03 - 25
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讲座目的近年来TPS(丰田生产方式)虽然已从日本普及到了中美韩、欧洲等全世界各国,但如今的实际情况确是许多自称TPS专家的咨询顾问由于自身水平低下,尚未全面正确理解TPS,导致对企业进行TPS指导时存在很大的争议。包括不能正确的理解TPS,错误的进行指导;只停留在形式上的理解,遇到其他工厂现场就不能付诸实施等。因此,为了改善以上混乱状况,普及正确的TPS知识,提高TPS理解能力、指导能力、改善实践能力、最终把学到的知识技能作为世界通用的基准能够有效的加以利用,我们成立了评价检定TPS水平能力的TPS检定协会。本检定协会的评价、检定是根据世界通用的检定标准(Global standard)来实施的,因此在本协会获得的资格也世界通用的资格(Global certification)。TPS检定协会网址:www.tps-certification.com讲座概要关于TPS认证・取得TPS认证(4級),更好的在现场进行改善实施吧! 将来继续挑战TPS认证3级、2级。・参与认证国家: ・日本   ・韩国 ・俄罗斯    ・印度   ・欧盟 ・斯里兰卡 ・越南 ・马来西亚 ・其他东南亚国家 ・TPS4级认证内容如下:课堂培训/教材      TPS4级认证书TPS4级认证结业证书      &#...
发布时间: 2018 - 03 - 11
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2018年精益商学院第二讲【发挥设备最大能力现场TPM实践研修课程】于3月5日、6日在上海成功举办。本次培训由佐吉咨询高级顾问、原丰田汽车全球职支援中心部长水野忠男老师主讲,来自9家企业18位学员报名参加。。在为期两天天的时间内,水野老师每天都精神饱满的给大家足足讲了7个小时。以下是本次培训中讲到的重点内容。1. 提升设备运转率是制造型企业的一大课题制造型企业的日常运转情况与机械设备的运转情况息息相关,因此提升机械设备的运转率是每家制造企业的重要课题之一。那么影响机械设备的运转率的都有哪些情况呢?设备故障导致生产的停线对运转率造成的影响是显而易见的;但还有一些并不那么容易识别出来:生产现场的一些设备经常发生短暂停,每次的停机时间不常,通常几十秒到几分钟时间内就能恢复;一些设备在使用时由于担心设备发生故障,因此往往在设备降速的情况下使用;产品切换虽然和设备的故障无关,但设备停机的时间段内是没有产品产出的,因此如何快速高效的完成产品的切换也是设备管理时的一大课题。此外,不产品不良的浪费以及材料损失的浪费也会影响到设备的运转率。2.  在导入新设备时融入TPM活动 设备发生故障时再去采取措施已经晚了,设备保养活动要把工作做在前面,开展致力于消除设备保全的预防保全活动。同时,构建一旦发生设备故障能将影响降到最小限度的工序。在企业中制造部门和设备部门的职责分工不明确,常常...
发布时间: 2018 - 03 - 10
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佐吉咨询于2016年初成立精益商学院。遵循“帮助企业培养实战派精益人才”的宗旨,力图解决众多中国企业精益人才培养问题。线下由来自中国、日本的精益实战顾问授课,采用行动学习法,以实际改善课题为案例,通过团队的情景式演练或现场改善实践,协助学员理解精益思维,学习精益工具,运用精益改善手法。线上通过TPS商学院学习平台,将精益领域最新鲜的知识通过文字和语音的形式呈现给大家,给大家提供一个随时随地学习、了解精益,共同进步的平台。精益商学院首任院长由历任丰田汽车集团生产调查部部长、物流部部长、曾受丰田大野耐一大师指导的田中正知先生担任。精益商学院师资力量涵盖了企业经营管理、精益生产、供应链管理、质量管理、工业工程、项目管理等领域的专家。精益商学院2018课程安排以下课程均可以内训形式展开。
发布时间: 2018 - 01 - 10
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一、 TPS检定协会的简介今年来TPS(丰田生产方式)虽然已从日本普及到了中美韩、欧洲等全世界各国,但如今的实际情况确实许多自称是TPS专家的咨询顾问由于自身水平低下,尚未全面正确理解TPS,从而导致自身无法掌握真正的TPS相关技术,因此对已经TPS的企业进行的指导存在很大的争议。具体情况包括不能正确的理解TPS,错误的进行指导;只停留在形式上的理解,遇到其他工厂现场就不能付诸实施等。因此,为了改善以上混乱状况,普及正确的TPS知识,提高TPS理解能力、指导能力、改善实践能力、最终把学到的知识技能作为世界通用的基准能够有效的加以利用,此番我们成立了评价检定TPS水平能力的TPS检定协会。本检定协会的评价、检定是根据世界通用的检定标准(Global standard)来实施的,因此在本协会获得的资格也成为世界通过的资格(Global certification)。二、 关于TPS检定协会的检定能力参加本协会的检定专家均来自于丰田汽车或丰田系公司工作30年以上、精通TPS的专家。并且,专家团队中大多数人员都是具有中小企业诊断士等国家资格的在编人员。TPS检定的评价基准也已制定完备。 三、 佐吉咨询作为TPS检定协会的法人会员,受TPS检定协会委托在中国开展TPS检定项目。
发布时间: 2017 - 11 - 23
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